Davide Valsecchi

Eu resolvi falar sobre Davide Valsecchi, terceiro piloto da Lotus F1 Team.
Talvez alguns de vocês não saibam quem é esse jovem piloto italiano, por isso vou ser direto. Ele é o atual campeão da GP2.

 Ele competiu na Fórmula Renault e na Fórmula 3 de 2003 à 2007. E em 2008 ele foi para a GP2 correndo pela equipe Durango, em 2009 ele foi para a equipe Barwa Addax, substituindo Romain Grosjean. Mas foi em 2011 que ele brilhou, ele se juntou a equipe Team AirAsia e começou a ser piloto de teste na Fórmula 1.
Ele até teve um bom desempenho, mas lhe faltava sorte, foi então que em 2012 ele foi para a DAM, que já havia ganhado o campeonato no ano anterior com Grosjean, lá ele fez dupla com Felipe Nasr. Ele teve um forte começo, mas no meio da temporada acabou derrapando, e seu principal rival encostou, seu rival era o brasileiro Razia, que chegou inclusive a ser líder do campeonato por um momento. Mas foi em Monza que ele obteve sua vitória em casa e virou o jogo, chegando ao fim do campeonato se consagrando campeão da GP2 de 2012, com 247 pontos contra 222 de Razia.

Isso abriu portas para ele, que já havia testado carros da Fórmula 1 em 2010, ele em 2011 virou piloto reserva do Lotus, e chegou a correr nos treinos de sexta no GP da Malásia substituindo Heikki Kovalainen. Esse ano ele é o terceiro piloto e o piloto de testes da Lotus F1 Team, e esteve na quinta participando do Treino dos Jovens Pilotos, seu resultado foi 4º, algo dentro dos padrões da Lotus em si.

E é claro que ele deu uma entrevista, no disse que suas chances de ser promovido a F1 em 2014 são baixas, mesmo com a possivel saida de Raikkonen e dos altos e baixos de Grosjean, ele acredita que caso um dos dois saiam da equipe, a mesma buscaria um piloto mais experiente.

"A Fórmula 1 é dura e é muito difícil entrar no grid. Há muitos pilotos ótimos correndo. Temos Kimi Räikkönen, um dos melhores do mundo, talvez até o melhor no momento. Temos o Grosjean, que vem de um resultado fantástico em uma grande corrida em Nurburgring", analisa ao site do jornal inglês Autosport.

Mesmo sendo campeão da GP2 em 2012, Valsecchi acredita que é mais difícil mostrar o seu potencial como piloto reserva de uma equipe da Fórmula 1 do que competindo regularmente em categorias de menor expressão.

"Quando se está fora da Fórmula 1, é preciso tentar ver a situação do ponto de vista de fora e ser 100% objetivo. Mas também não é fácil de entender se eu realmente mereço tudo isso. Na minha cabeça, eu merecia isso no fim da temporada passada, quando fui campeão da GP2, quando conseguia poupar os pneus muito bem e era um líder naquele momento", lamenta.
"Por isso, provavelmente, não será fácil para mim. Mas vou fazer o máximo que puder neste final de temporada e aí veremos o que acontece. Eu também preciso um pouco de sorte, ser bom e merecer uma chance", conclui.

Realmente entendo a analise do Davide, e sim ela faz todo o sentido, felizmente ou infelizmente a Fórmula 1 está com todos seus assentos ocupados, e vai permanecer assim por mais alguns anos até a que eu acho de Turma dos 30 se aposentar. Davide porém já tem 26 anos, e não pode esperar tanto assim para conseguir um lugar definitivo na Fórmula 1.
Eu o vi competir na GP2, e o considero um bom piloto, mas percebo que a sorte muita das vezes o abandona em momentos cruciais. Se um dia veremos ele na F1? Talvez. Mas infelizmente não o vejo sendo um futuro grande campeão da categoria, acredito que este já se encontra lá.

Agora vou deixar a frase dele em inglês, sem ser polido, pois deve se admitir que personalidade ele tem.

"I'm ready whenever they call me and I try to do my maximum being professional. [Next year the aim is] to become a racing driver but Formula One is so tough and it's so difficult to be involved. There are so many great drivers in it; we have Kimi Raikkonen - one of the best if not the best in the world at the moment - and Romain Grosjean who just came from a fantastic result and race in the Nurburgring so it will not be easy for me. 

I will do my maximum until the end of the season and then we will see;
I need a bit of luck, to be good and to deserve it first of all I have to be strong and I have to deserve it. It's not easy to understand if I really deserve it 100%. How can I tell you today I deserve it at all? F*** off; we don't have Raikkonen, we don't have no-one, how can we understand it? In my mind I deserved it more at the end of last season when I was GP2 champion, when I was conserving the tyres really well and when I was really a leader in my mind at that time. 

Now I just try to do my maximum and then we check it out at the end of the season if my maximum is enough or not. Today I did what I can do, later on you will ask my bosses and you will have the answer; I hope it's positive!"

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Senna

Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada. Quando tiver de ultrapassar vou ultrapassar mesmo. Cada piloto tem o seu limite. O meu é um pouco acima do dos outros.

SENNA

Eu tinha 5 anos quando Senna morreu, apesar da idade, já assistia F1...

e pensei aqui comigo, eu falei sobre o filme Rush que irá lançar em setembro, porque não falar sobre Senna...o piloto mais inspirador, admirado e intenso que já viveu entre nós. Documentários e tributos a ele existem aos montes, e falo sério, você vai achar mais coisas feita sobre Senna de que a de todos os demais pilotos juntos!

Mas o documentário "Senna" é muito diferente...pude ver isso de perto, ao ver meus pais se emocionarem, e ficarem relembrando as glórias desse herói nacional.

E até mesmo para aqueles que não são fãs de Senna, ou que não possuem uma lembrança muito clara dele (como eu) esse documentário é excelente. Um dos pontos mais fortes desse longa é justamente a narrativa, que usou várias horas que imagens e videos não mostrados, ao de ter pessoas contando certos eventos, nós temos as imagens deles, com pedaços de entrevistas, cenas do que acontece dentro das reuniões de pilotos, dentro da própria McLaren, o que dá uma visão única da relação Senna/Prost/Dennis...

e isso tudo foi feito tão bem, que você entende ambos os pilotos, e o porque de suas ações...suas formas diferentes de ver a vida e a corrida...

Alain Prost vs Ayrton Senna é uma das maiores batalhas da história das corridas, e como tal, era de se imaginar que Prost fosse ser retratado como vilão, porém o papel de vilão não só de Senna, mas de Prost e tantos outros pilotos (pode-se assim dizer) é dado ao presidente da FIA na época Jean-Marie Balestre...

Vencer é o que importa. O resto é a conseqüência.

O importante é ganhar. Tudo e sempre. Essa história de que o importante é competir não passa de pura demagogia.

O documentário proporcionou a mim, a oportunidade de conhecer e ver quem era Senna, como e porque ele se tornou praticamente imortal para nós brasileiros, ele era um piloto que todos nós queremos ver, persistente, cruel, ambicioso mas ao mesmo tempo inspirador, alguém que tinha orgulho de ser brasileiro...um verdadeiro herói nacional...é emocionante ver como mostram o que a vitória de Senna no Brasil significou não só para ele, mas para toda a nação.

O que me entristeceu foi saber que eu somente presenciei o fim dessa lenda, e que desde então espero por um piloto (na F1) brasileiro, que me de orgulho, que me inspire, do qual possa falar de peito cheio para as futuras gerações.

Em suma esse documentário deve ser visto por todos, seja você um admirador da F1, das corridas como um todo, ou simplesmente um espectador ocasional...pois o filme acerta na forma que imortaliza Ayrton o homem, nos mostrando todas as faces de Senna o piloto competitivo por natureza, preocupado com seu país e com segurança de outros pilotos, e sua respostas as politicas da F1 controversas desde de sempre...um homem que amou e viveu pela corrida...sim ele tinha seus defeitos, mas isso é o que torna mais incrível.

Um filme incrível, pra mim definitivo sobre esse piloto imortal.

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Apresentação dos pilotos...é do ano passado!!!

Olha o que eu achei, isso é do ano passado, tanto é que tem o Bruno Senna aqui, mas o fato de ser velho não deixa de ser legal...
agora umas pequenas observações...prefiro o Rosberg sem barba, o Raikkonen cabeludo, o Senna é bonitinho, o Vettel também tá bem melhor...e meu...Maldonado da medo.

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Os capacetes de Mônaco

O GP de Mônaco, pode não ser o meu circuito favorito...mas convenhamos que rola umas coisas legais quando a corrida é lá...entre elas os capacetes!
Segue ai os capacetes dos pilotos pelo menos daqueles que eu achei imagens!
Vale menção honrosa aos capacetes do Vergne por homenagear Cevert, ao do Vettel que é bem diferente...a mulher fica nua quando o capacete esquenta! Eu gostei.

E ao do Raikkonen homenageando James Hunt...que alias...como deu problemas esse capacete, Bernie Ecclestone falou que o capacete era propaganda gratuita do filme Rush, que não podia, que o Raikkonen ia ter que mudar, ai nos treinos de hoje ele apareceu com uma fita preta cobrindo o capacete, ai nem deu 1 hora e ele tirou, e saiu desfilando com o capacete...
Sem contar o que rolou na internet...segue algumas coisas...

“Kimi’s James Hunt tribute is back. He took off the black tape. Someone said “Bernie will be angry”. Kimi said “I don’t care.”

“Reporter: “(to Bernie) didn’t you ask Kimi to remove the James Hunt text?” Bernie: “Yes.. but he didn’t listen did he?”

“Q:Why do you need your helmet”James Hunt” painting was covered with the morning, but in qualifying it was again visible?
Kimi:”I can not say anything about it.”

Qual o seu favorito?

Grosjean

 Hamilton

 Perez

Vettel

Vergne 

Raikkonen 

Bianchi

DiResta

                             

Alonso

Ricciardo

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