E Nasr enconstaaaa!

Oi...houve problemas na hora de postar o post...então o texto da GP2 está saindo atrasado...desculpa a todos!
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Depois da classificação da F1 eu dei uma paradinha para arrumar a casa, quando alguém grita "Querida! Tá passando GP2!" ....aiaiaiai...o que eu posso dizer?! O amor é lindo!

Vou direto ao ponto, o começo da primeira prova da GP em Budapeste começou boa...e teve sua largada abortada...um carro ficou parado na largada, e depois outros dois pararam do nada...depois de todo mundo se reorganizar tivemos a largada de fato e Nasr fez bonito!

Bem a confusão da largada, da qual eu falei no começo, antes do video acima (sem nexo temporal esse texto né?!) começou com Ricardo Teixeira, o trintão que voltou a GP2 nesse fim de semana, isso fez ocorrer uma relargada, e Tom Dillmann (RUSSIAN TIME \0/) ficou nervoso, eu acho, e não saiu na largada nisso Nasr foi embora...ai começou minha jornada de dúvidas, porque eu fiquei na expectativa por uma vitória, mas ainda assim não boto fé nas decisões da equipe...(que equipe manda seu piloto RELAXAR faltando 4 voltas para o fim, sendo que ele estava em busca do segundo lugar?!!) De qualquer forma, Nasr fez\uma boa prova, mostrou sua qualidade, mas a vitória ainda não foi dessa vez...mas como Coletti não conseguiu pontuar, esse resultado acabou por ser ruim e bom ao mesmo tempo...

 

Agora voltando a Coletti, hoje não foi o dia dele, com um toque ele acabou tendo que ir ao boxes e ai ferrou toda a corrida...ruim pra ele, bom pra Nasr e para mim...hehe como eu já disse nada contra Coletti, mas eu torço pelo Nasr!

Teve uma turma na corrida, que passou mais da metade da prova sem irem aos boxes, e isso meio que dividiu a corrida, mesmo depois deles terem ido para os boxes, ficou meio estranho, era praticamente duas corridas em uma.

Ericsson, devo dizer, está de parabéns, eu acho ele uma gracinha (e um bom piloto), e ele com pneus novinhos foi mais rápido e ultrapassou Nasr, sem contar que ele mesmo teve uma disputa linda com Palmer, eu ADOREI, foi muito legal, Palmer ameaçava, Ericsson segurava, Palmer passava, Ericsson recuperava, Palmer passava denovo e errava, Ericsson seguia...e assim foi.

E claro, teve Cecotto, batendo no povo, e ele me acerou Dilmann, e o carro mais lindo na corrida, isso é crime, e foi devidamente punido, pra completar o dia, Cecotto na 22 posição ainda ficou fazendo pressão no Nasr como se ele fosse 3º, ISSO PODE?!?!? Meu ele era retardatário, não precisa daquilo....

No fim da primeira prova, que teve uma apresentação atípica da minha querida Russian Time, acabou por ser um dia interessante, pois na segunda prova Nasr vai largar na sexta posição e Coletti na décima sexta, resumindo, Domingo na hora do almoço posso estar comemorando Nasr como novo líder do campeonato...

Quanto a segunda prova?! ...Infelizmente ninguém viu...com um de nós na França e eu saindo com minha colega colaborada para fazer compras e fofocar, acabei por perder a segunda prova...
Mas assim que voltei, fui procurar saber o que rolou...
E tive uma surpresa muito agradável ao ver que Nasr agora está com 129 pontos somente 6 pontos atrás de Coletti...eu vejo este campeonato se tornar realidade a cada corrida. Só falta uma vitória!

E vocês sabem né, falta pouco para o fim...Bélgica, Itália, Cingapura e EUA...ai que nervoso!

Sobre a corrida deixo aqui uma declaração do NASR: “Hoje foi mais difícil do que ontem. Meus pneus começaram a dar sinais de desgaste no fim, o carro passou a sair de traseira. Quando compreendi que se tentasse ser mais rápido poderia comprometer o resultado, decidi competir pensando ainda mais no campeonato”
“Agora vou para o Brasil porque a próxima corrida será apenas no fim de agosto”, disse Nasr. O GP da Bélgica da GP2, no circuito de Spa-Francorchamps (ADORO ESSA PISTA), vai ser disputado nos dias 24 e 25 de agosto. “Adoro a pista, nosso carro deve ir bem lá, estou confiante.”

A prova foi no quentão, 33 graus (E eu aqui passando frio!) e no asfalto chegou a 50 graus (dá pra fritar ovo!!)

Quem ganhou a corrida foi Berthon, seguido de Mitch Evans e Leimer...

Outra categoria entrando de férias, longas a proposito...mas paciência, vamos juntos torcer por Nasr, eu quero muito que ele brilhe, e que no retorno da GP2 na sensacional Bélgica, ele finalmente consiga seu tão merecido primeiro lugar!

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Sucrilhos = Mercedes

Eu tenho certas superstições, uma eu sei que funciona mesmo, não tomar café durante a corrida resulta numa corrida emocionante, agora não tomar café e comer sucrilho pelo visto dá em Mercedes ganhando a prova!

Mas espera ai?! Eu não comi sucrilhos nas vitórias do Rosberg!! Tanto faz, eu tomei café naquelas corridas!

VOLTANDOOO....

Vou ser breve aqui sobre a corrida...primeiro...vou falar da Ferrari pra ser bem rápida, além do mais não acho que tenho muito o que dizer sobre a equipe, foi uma corrida apagada, eles vieram, correram, terminaram a prova, nada de demais, nada de incrível, simples, e até acredito que um pouco decepcionante para os Ferraristas. (o que pra mim foi ótimo, não torço pra Ferrari, e pra somar esse desempenho pifio deles resultou no Raikkonen voltando a segunda posição do campeonato!)

Outro cara que vou citar aqui é Jenson Button, eu gosto de Button, me simpatizo por ele, numa McLaren que não tem mais nada que me atraia a ela, sem ser minhas memórias e o desenho animado (TOONED, vou fazer um post só sobre isso), Button é a minha alegria! E ele hoje conseguiu, não sei se é exagero meu, mas acho que influenciou diretamente no resultado, o povo ia pro boxe e quando saia ficava atrás do Button, que não ajudava nem um pouco a galera na hora da ultrapassagem...

E é claro, é sempre bom ver a McLaren ali entre os 10 primeiros.

Agora, Grosjean, eu gosto do Grosjean, gostava dele até mesmo quando o povo ficava fazendo meme de Carmagedom com ele, e hoje ele fez uma corrida exemplar, disputou, brigou, ultrapassou, correu muito, e merecia coisa melhor...mas foi punido com um DriveThru, eu não achei que ele fez nada de errado, na verdade acho que a as punições tem sido muito equivocadas esse ano, mas nada posso fazer senão lamentar...Fico triste porque ele merecia estar ali entre os três ou quarto primeiro, esse foi um fim de semana em que ele bateu o Raikkonen em todos os aspectos, e no fim não colheu os frutos disso.

Bola pra frente, acho que no momento ele tem outras coisas na cabeça (Vai ser papai hoje! Que graça!)

E vale lembrar que o drama não acabou, tem um incidente dele sob investigação...até agora não sei o resultado...tomara que não de em nada! Para mim, ele está de parabéns!

Vou nas Force India agora, o que foi AQUILO!!?? Elas simplesmente não apareceram, no sábado já dava pra ver que a coisa estava estranha mas na prova, foi ainda pior...desempenho muito abaixo do esperado, e bem, eles tem um mês ai pra tentar resolver a parada....

A mesma coisa digo da Toro Rosso, achei que viria mais Ricciardo, mas acho que no fundo todo mundo tava vendo o Grosjean pegar fogo, o Button segurando a galera, a Mercedes correndo no calor, e o Raikkonen defendo o posição contra o Vettel...que ele ficou meio que assunto da semana passada!

 Nisso vale dizer que a Mercedes está cada vez mais forte, eu gosto do Rosberg, acho ele uma fofa, mas hoje não foi o dia dele, enquanto isso, o dia foi mesmo do Hamilton, que o que eu posso dizer! Ganhou a corrida, quer mais que isso??!!

Ironicamente parece que a alegria nunca é total na Mercedes, sempre que um piloto se dá bem, o outro fica com um gosto amargo na boca.

Webber devo dizer que fez um boa corrida, seus problemas na classificação foram bem contornados na prova, mas eu queria ver ele chegar perto Vettel...(explosivo!! ou não....nunca saberei)

Já Vettel, fico feliz por não ter sido uma vitória fácil para ele, no fim ele teve que brigar pelo segundo lugar e acabou por terminar em terceiro, o campeonato continua na mão dele, mas hoje, pelo menos no começo do pódio ele não estava nem um pouco feliz, eu também não estaria, ganhar é sempre bom, e ganha gosta sempre de ganhar e qualquer coisa diferente disso é uma derrota, então dá pra sacar o sentimento...mas ele ainda assim correu bem, e  aquele finalzinho foi nervoso...mas não posso negar minha alegria toda vez que vejo ele enfrentando pilotos que não dão mole para ele (ele perde todo a postura de fodão rapidamente)

 =)

Já o segundo colocado foi Raikkonen, eu realmente achei que ele não fosse ir bem nessa prova, até lá pela volta 40 (eu acho)  ele tava tão longe do líder, fiquei meio sabe, lá se vai o terceiro lugar no campeonato...e ai não é que a combinação, estratégia, carro e piloto possibilitaram não só um pódio como também um disputada animada no final da corrida...no fim sabemos como Raikkonen se sente com segundo lugares, mas eu prefiro ele em segundo do que fora do pódio...Mas temos que enaltecer o fato que ele segurou uma RBR com um pneu médio que já havia rodado PRA CARALHO!!

Acho que ainda é muito cedo pra dizer que o campeonato é do Vettel e que a disputa é pelo segundo lugar...dependendo do que as equipes fazerem nessas férias as coisas podem mudar, a luta pelo titulo ainda não acabou, na verdade hoje ele ganhou mais um pretendente, Hamilton, agora é esperar pois tudo indica que apesar de não ter corridas até dia 20 alguma coisa de agosto muitas novidades podem surgir...além do mais, temos vagas vazias em certas equipes, e quem não diverte com boatos...

As categorias podem estar entrando de férias, mas nós do blog...(na verdade tem uma pessoa que vai, mas quem escreve a maioria dos posts sou eu então tá tudo na mesma!)

Agora um momentinho para fazer um pedido, que a Mercedes fique na frente da Ferrari e ganho o titulo de construtores, que o Hulk seja anunciado como piloto de uma equipe grande (Lotus, RBR, Ferrari), que a fase boa do Grosjean continue, que Raikkonen encoste no Vettel e tome esse troféu dele, e que eu ganhe na SENA!

Fica ai pro final, o povo da TrolLotus e seus desodorantes...hehehe...já fiz isso na facul, era com AXE, o ar fica irrespirável!

I will be back....me aguardem!

Ah e obrigado pelo apoio de todos, nós aqui agradecemos o carinho do povo no twitter e do tumblr e do blogger...e do UNIVERSO! PELA PAZ MUNDIAL!!!

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Sound of Honda

   Bem, acredito que vocês já devem ter visto, mas esse vídeo merece um post só para ele, nada como relembrar Senna, e a claro, a Honda que fornecia motores para McLaren na época que o mesmo foi tri-campeão pela equipe fez esse lindo video!
   Eu adorei, e nada como colocar aqui esse video, uma vez que a Honda está voltando para F1 justamente com a McLaren...
   Apreciem!

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Laguna Seca

Sério...essa é uma das minhas provas preferidas, em um dos meus circuitos preferidos, ou melhor. no meu circuito preferido...Laguna Seca é incrível, aquela subida com a saída no S, é lindo, é rápido, é emocionante! E dito isso vamos ao corrida!!

Eu cheguei a achar que não conseguiria ver o treino de classificação, na verdade perdi boa parte dele, mas cheguei a tempo de ver o mais legal...Bradl conseguir a pole!
Sério, eu sou uma pessoa muito volátil, apesar de eu gostar do Marquez e ser um fã de Rossi, não posso deixar de me empolgar com o Stephan Bradl.

Bem indo a largada no domingo, não pude deixar de notar que novamente a largada de Crutchow é o seu ponto fraco, a prova dele acabou ali, perdendo posições logo na largada, ficando atrás dos contundidos Lorenzo e Pedrosa, ficou apagado e mal apareceu...(triste, pois eu queria tanto falar mais sobre ele)

Indo aos demais, Rossi foi o que ele sempre é, largou bem, ficou em segundo, e chegou até a dar um pressão em Bradl que largou em primeiro e permaneceu em primeiro, mas depois de um tempo, perdeu o pique e teve que se preocupar com Marc Marquez, que vinha com tudo! (a ultrapassagem do Marc sobre o Rossi foi show!!). Uma vez que ele perdeu a posição para a Marc, ele permaneceu tranquilo,
quase que em outra prova até Bautista parecer, e com sua moto inferior começar a incomodar.
Agora um momento para falar sobre o Bautista, que corrida, tirou leite da pedra naquela moto, e botou pressão no Rossi, por pouco não chegou em segundo...e aqui eu para criticar a transmissão como um todo, sei que a culpa não foi da SportTv pois ele transmitem o que lhes é disponibilizado, mas o final, na última volta no último momento, Bautista e Rossi estavam lado a lado, e eles não mostraram...COMO ELES NÃO ME MOSTRARAM OS DOIS CHEGANDO NO FINAL, A DIFERENÇA ERA MINIMA, ROSSI GANHOU A TERCEIRA POSIÇÃO POR POUCO E EU SÓ SOUBE POR CAUSA QUE NO LADO DA TELA ESTAVA A CLASSIFICAÇÃO DA CORRIDA...MAS EU NÃO VI!...

Bem acho que foi importantíssimo para Bradl ter conseguido segurar a primeira posição por mais tempo que na prova da Alemanha, com isso mesmo depois de ter sido ultrapassado por Marquez (convenhamos a moto do Marc é superior a do Bradl...coloca os dois numa moto semelhante e eu quero ver) ele conseguiu manter a segunda posição, também ajuda o fato que Rossi estava mais preocupado com defender a posição para o Bautista do alcançar o Bradl.

Já Lorenzo e Pedrosa, bem os dois levaram a prova, terminaram redondinho a prova, sem acidentes, marcaram seus pontinhos, fim da história. Os dois vão estar de volta a suas devidas formas depois das férias, ai vamos ver no que dar. O campeonato pode até mudar de cara novamente.

Quantos as Ducatis, é triste ver que elas vivem num mundo paralelo, onde elas só brigam entre elas mesmas, e olha que briga foi boa, rendeu ótimas cenas...e uma coisa eu não entendi muito bem, os locutores falaram da proposta irrecusável que a Ducati por meio da Audi estaria fazendo para o Stoner? Stoner vai voltar? Quem vai rodar então? Dovizioso ou Hayden? Só o tempo dirá...deixo ai a briga dos dois na corrida.

Em suma, foi uma prova linda, muito disputada, e o campeonato agora tem outra cara e outro líder, após as férias veremos como será, mas não podemos negar que esse ano a coisa está quente...alguns dizem que Marc é o novo Rossi, eu digo que ainda muito cedo para afirmar isso...e continuo aqui torcendo pelo Bradl, querendo que o Crutchow aprenda a largar bem, que o Rossi sempre brilhe, que Ducati volte a ser uma ameaça, e que o Pedrosa não ganhe (hehehe essa é uma opinião muito particular)

Vamos ter uma pausa na MotoGP, mas quando ela voltar, nós voltaremos denovo!

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Rush trailer 4

Meu Deus, saiu o quarto trailer de Rush!
Não tenho palavras para descrever a minha empolgação...
Sempre gostei da ousadia e coragem dos pilotos de Fórmula 1...mas se há algo que eu também gosto, é a arrogância deles!
Ninguém é tão bom assim, sem se tornar cheio de si
Quero HUNT ... quero LAUDA ... e quero ver outros grandes pilotos!

Esse é o filme do ano para mim...e não consigo esconder minha alegria toda vez que lembro...CENSURA: 16 ANOS ... aiaiai ... isso ae ... nada de deixar as coisas suaves...quero ver a ação, a violência (dos acidentes), a Fórmula 1 como ela é, querendo ou não esses pilotos não são crianças!

Bem, a cada trailer mais empolgada eu fico, Setembro chega logo! (ou não, porque eu tenho apresentação pra Diretoria em Setembro e eu fico no maior cagasso...mas deu pra entender o sentimento né)

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Davide Valsecchi

Eu resolvi falar sobre Davide Valsecchi, terceiro piloto da Lotus F1 Team.
Talvez alguns de vocês não saibam quem é esse jovem piloto italiano, por isso vou ser direto. Ele é o atual campeão da GP2.

 Ele competiu na Fórmula Renault e na Fórmula 3 de 2003 à 2007. E em 2008 ele foi para a GP2 correndo pela equipe Durango, em 2009 ele foi para a equipe Barwa Addax, substituindo Romain Grosjean. Mas foi em 2011 que ele brilhou, ele se juntou a equipe Team AirAsia e começou a ser piloto de teste na Fórmula 1.
Ele até teve um bom desempenho, mas lhe faltava sorte, foi então que em 2012 ele foi para a DAM, que já havia ganhado o campeonato no ano anterior com Grosjean, lá ele fez dupla com Felipe Nasr. Ele teve um forte começo, mas no meio da temporada acabou derrapando, e seu principal rival encostou, seu rival era o brasileiro Razia, que chegou inclusive a ser líder do campeonato por um momento. Mas foi em Monza que ele obteve sua vitória em casa e virou o jogo, chegando ao fim do campeonato se consagrando campeão da GP2 de 2012, com 247 pontos contra 222 de Razia.

Isso abriu portas para ele, que já havia testado carros da Fórmula 1 em 2010, ele em 2011 virou piloto reserva do Lotus, e chegou a correr nos treinos de sexta no GP da Malásia substituindo Heikki Kovalainen. Esse ano ele é o terceiro piloto e o piloto de testes da Lotus F1 Team, e esteve na quinta participando do Treino dos Jovens Pilotos, seu resultado foi 4º, algo dentro dos padrões da Lotus em si.

E é claro que ele deu uma entrevista, no disse que suas chances de ser promovido a F1 em 2014 são baixas, mesmo com a possivel saida de Raikkonen e dos altos e baixos de Grosjean, ele acredita que caso um dos dois saiam da equipe, a mesma buscaria um piloto mais experiente.

"A Fórmula 1 é dura e é muito difícil entrar no grid. Há muitos pilotos ótimos correndo. Temos Kimi Räikkönen, um dos melhores do mundo, talvez até o melhor no momento. Temos o Grosjean, que vem de um resultado fantástico em uma grande corrida em Nurburgring", analisa ao site do jornal inglês Autosport.

Mesmo sendo campeão da GP2 em 2012, Valsecchi acredita que é mais difícil mostrar o seu potencial como piloto reserva de uma equipe da Fórmula 1 do que competindo regularmente em categorias de menor expressão.

"Quando se está fora da Fórmula 1, é preciso tentar ver a situação do ponto de vista de fora e ser 100% objetivo. Mas também não é fácil de entender se eu realmente mereço tudo isso. Na minha cabeça, eu merecia isso no fim da temporada passada, quando fui campeão da GP2, quando conseguia poupar os pneus muito bem e era um líder naquele momento", lamenta.
"Por isso, provavelmente, não será fácil para mim. Mas vou fazer o máximo que puder neste final de temporada e aí veremos o que acontece. Eu também preciso um pouco de sorte, ser bom e merecer uma chance", conclui.

Realmente entendo a analise do Davide, e sim ela faz todo o sentido, felizmente ou infelizmente a Fórmula 1 está com todos seus assentos ocupados, e vai permanecer assim por mais alguns anos até a que eu acho de Turma dos 30 se aposentar. Davide porém já tem 26 anos, e não pode esperar tanto assim para conseguir um lugar definitivo na Fórmula 1.
Eu o vi competir na GP2, e o considero um bom piloto, mas percebo que a sorte muita das vezes o abandona em momentos cruciais. Se um dia veremos ele na F1? Talvez. Mas infelizmente não o vejo sendo um futuro grande campeão da categoria, acredito que este já se encontra lá.

Agora vou deixar a frase dele em inglês, sem ser polido, pois deve se admitir que personalidade ele tem.

"I'm ready whenever they call me and I try to do my maximum being professional. [Next year the aim is] to become a racing driver but Formula One is so tough and it's so difficult to be involved. There are so many great drivers in it; we have Kimi Raikkonen - one of the best if not the best in the world at the moment - and Romain Grosjean who just came from a fantastic result and race in the Nurburgring so it will not be easy for me. 

I will do my maximum until the end of the season and then we will see;
I need a bit of luck, to be good and to deserve it first of all I have to be strong and I have to deserve it. It's not easy to understand if I really deserve it 100%. How can I tell you today I deserve it at all? F*** off; we don't have Raikkonen, we don't have no-one, how can we understand it? In my mind I deserved it more at the end of last season when I was GP2 champion, when I was conserving the tyres really well and when I was really a leader in my mind at that time. 

Now I just try to do my maximum and then we check it out at the end of the season if my maximum is enough or not. Today I did what I can do, later on you will ask my bosses and you will have the answer; I hope it's positive!"

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Sobre a Torro Rosso

Como eu disse, a semana anda corrida, e um dos nossos colaboradores está em missão! Sim...trabalhamos no mesmo lugar...pois eis que hoje no horário do almoço meu chefe me mostrou uma reportagem no celular, e eu resolvi passa-la a quem segue o blog.

E sim, meu chefe sabe que eu ADORO F1, ele deve ter percebido pelas duas Lotus que tenho em cima da CPU (97T e a 98T), segue abaixo a noticia, é um texto do editor da Motorsport.

Reynard Gelderblom , Motorsport Editor, nos enviou sua perspectiva sobre a programa de jovens pilotas da RedBull

" Bem, não há muito o que falar após o Grande Prêmio Alemanha, por isso vou começar dizendo sobre o que eu não vou falar ...

Eu não vou para falar sobre os pneus. Vamos ter de esperar o que virá dos testes em Silverstone e depois do GP da Hungria, onde a Pirelli vai apresentar mais algumas atualizações dos pneus.  Também não vou da questão de segurança para as mídias - que é um ponto da qual a FIA terá de resolver. Nem vou falar de carros que rodam, rodas voando, Sauber e a Mãe Rússia ... todos esses assuntos são tentadores, mas não.

Agora também podemos passar um filtro na vida amorosa de Lewis Hamilton, já que esta é, uma coluna de publicações de automobilismo on-line. Se um revista de Entertainment me aproximar eu adoraria sentar e dar minhas opiniões sobre como Lewis está dirigindo melhor.

Tirando tudo isso, permanece uma coisa que eu estive olhando nas últimas semanas: O programa para jovens pilotos da Red Bull. Todos sabemos da história de sucesso que acabou sendo. Sebastian Vettel, tricampeão mundial que veio caminhando desde as pequenas equipes, incluindo nelas a equipe B da RedBull, a Toro Rosso.

De fato, em Monza 2008 Vettel tirou do que era essencialmente uma Minardi pintada de cores diferentes, sua primeira vitória. E no fim de junho de 2013, Mark Webber anunciou sua aposentadoria do Fórmula 1  isso significa que haverá uma vaga abertura na Red Bull para 2014. Como a Toro Rosso manteve tanto Daniel Ricciardo quanto Jean-Vergne Eric para 2013, isto certamente implicaria que um deles faria esta escalada. Errado.

Eis que são outros nomes que estão sendo mencionado: Kimi Raikkonen,  Adrian Sutil, Romain Grosjean ... oh e Ricciardo. Na atual condição dos salários na Sauber, você provavelmente pode esperar o nome Nico Hulkenberg a ser adicionado a essa lista em breve. 

Vergne teve algumas boas performances, porém essas são poucas se comparadas com Ricciardo. Se isto significaria que ao menos um nome do programa para jovens pilotos é realidade nessa lista, porém estou certo de que Raikkonen é o favorito.

Se isso for fato, Ricciardo e Vergne não serão os únicos nomes que nunca chegaram a sair do time B. O programa existe antes mesmo da popular empresa fabricantes de drinks enérgicos comprar a Jaguar em 2004. Olha essa lista: Enrique Bernoldi, Christian Klein, Vitantonio Liuzzi, Robert Doornbos, Patrick Friesacher, Narain Karthikeyan e Karun Chadhok.

De fato há algo que esse programa fez muito bem ao longo dos anos, e isso foi fornecer pilotos para a HRT.  Scott Speed, Sebastian Bordais, Sebastian Buemi e Jamie Alguersuari todos tiveram começos promisores na Torro Rosso, mas acabaram por não ir adiante. Atualmente há seis pilotos no programa  entre eles Antonio Felix da Costa, Carlos Sainz Jnr e Daniil Kvyat  todos na fila para assentos futuros.

Vettel conseguiu passar por esse sistema, e é comparado por alguns a Michael Schumacher e Ayrton Senna. Um bom piloto sempre achará o caminha para topo...mesmo num carro mediocrer. Então teria a Red Bull investido nos pilotos errados ou talvez o problema seja ainda maior, talvez a falta de um desenvolvimento de fato. Teria o programa se tornado vitima do seu próprio sucesso? Teria ele se tornado super populado? Eu não sei, mas um vencedor em 14 anos não me parece sucesso.

No meu ponto de vista, Ricciardo é o homem que deve fazer dupla com Vettel em 2014. Se não for, talvez seja hora de olhar para trás e ver o que realmente gerou a tal história de sucesso, porque se escolherem a Raikkonen irão provar que o seu próprio programa não é um sucesso."

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Bem, em primeiro lugar acho que Vergne é mais piloto que Ricciardo...e concordo num ponto, esse programa da RedBull não me parece muito bem sucedido, apesar de Vettel ser O campeão, somente ele seguiu adiante, nenhum outro piloto permaneceu na F1, eles sequer foram parar em outras equipes, simplesmente chegaram e saíram...

Vamos ver no que vai dar...uma coisa é fato, se Raikkonen for o escolhido, o que eu acho que só depende do próprio Raikkonen, será uma prova de que tirando o Vettel nem mais vingou...
Não sei também de onde o cara tirou alguns nomes ai, pois até onde sei é só Ricciardo e Raikkonen no pareo pela vaga!

O tempo nos dirá.

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Chip Ganassi, a Fenix da IndyCar

Vou ser bem clara...eu vi a Fenix! E vi também a corrida mais atrapalhada da temporada...pneus na F1? Coisa de criança...aprenda com a Indy!

Um resuminho da corrida pra vocês...largada brochante né!

A Chip Ganassi renasceu na temporada da IndyCar...a equipe realmente estava apagada, parecia aquele último biscoito gostoso, mas que ficou tempo demais sem ninguém ir lá comer e você pensa que já tá murcho! Pois bem, ela ainda está crocante! (que analogia horrível) Com um desempenho agressivo e com muitas ultrapassagens, o neo-zeolandês Scott Dixon venceu a primeira corrida do fim de semana em Toronto no sábado, seu  segundo triunfo...já que ele ganhou no último fim de semana em Pocono... (a corrida que ninguém aqui do site viu! ... foi galera!)...vale lembrar que Franchitti largou na pole (ele é da Ganassi tb, caso alguém não saiba)

Com isso...Dixon subiu para a segunda posição no campeonato. E tem condições que incomodar o líder Helio Castroneves (vai Helinhooooo!) Na corrida de sábado Castroneves terminou em sexto, atrás do GRANDE Tony Kanaan!

Vamos lembrar aqui do show do Bourdais, as trapalhadas de Will Power (que tava parecendo eu no escritório na sexta de manhã após um happy hour na quinta! Sim nós fazemos happy hour na quinta!) e da falta de sorte de Ryan Hunter-Reay. Voltando ao Bourdais, ele largou na segunda posição, chegou a liderar a corrida em alguns momentos e cruzou a linha de chegada apenas atrás do vencedor...ou seja...em segundo!

Já Power, companheiro de Castroneves na Penske, desperdiçou mais uma chance de conseguir um bom resultado (tá ficando craque nisso) O australiano andou em primeiro em boa parte da corrida, mas errou no fim e em uma relargada na última volta, quando estava na quarta posição, ele foi com tudo para cima de Franchitti, errou a freada em uma curva e bateu na proteção de pneus...vocês já sabem quem apareceu né...A BANDEIRA AMARELA!

Já Hunter-Reay começou a prova como vice-líder do campeonato...porém não era seu dia, ele teve problemas duas vezes nos boxes e ainda acertou a proteção de pneus...olha a Amarela ai genteee...e viu a corrida e sua colocação no campeonato irem embora!  Outra coisa que preciso falar, Bourdais (sua primeira vitória desde 2007) recebeu seu troféu mas sua comemoração foi terrível ..o troféu caiu e quebrou em pedacinhos (cara não sabia se ria ou chorava, ou se fazia os dois) e ainda teve o absurdo do Franchitti que estava lá no pódio, terceiro lugar...chegou a receber o troféu, somente para descobrir depois que ele perdeu seu terceiro lugar e seu troféu por ter bloqueado Will Power na volta final...

E teve mais...no sábado, que era pra ser um momento histórico, com a IndyCar tendo pela primeira vez, uma largada parada (F1 alguém?!) só que não rolou, o carro de Josef Newgarden não ligou e segunda as regras a corrida teve que começar em movimento sob BANDEIRA AMARELA!

Isso foi muito triste, porque muita gente estava esperando essa largada parada, e bem, não aconteceu...eles não vem GP2 nem F1, se um carro não ligar, a largada continua ainda assim...e é ai que tá a graça, o povo tem que ser esperto e desviar, porque se não for, vai sair carro voando pra tudo quanto é lado...

IndyCar...IndyCar...vocês tem muito o que aprender quando o assunto é largada parada. E é claro que o povo comentou...como por exemplo, no Twitter onde falaram:

Juan Pablo Montoya -> Can't believe they r not doing a standing start. The build to it was pretty good.

Jenna Fryer -> AND, #IndyCar owes the fans a standing start tomorrow.
Bill Zahren -> How about drag Newgarden off and do a standing start? Maybe?

OBS: é só eu que acho bizarro o Montoya ter um Twitter?

Na segunda prova...adivinha quem deu?! Scott Dixon, Helinho foi bem melhor nessa segunda parte chegando em segundo, e segue na liderança!
Para nossa alegria, o segundo colocado no campeonato Ryan Hunter-Reay se acidentou, numa relargada ele colidiu com Will Power e abandonou (faltava somente 2 voltas!!!)
E não vamos esquecer Sebastian Bourdais, que chegou em terceiro...foi um ótimo fim de semana para o francês!

E por mais incrivel que pareça...as bandeiras amarelas dessa vez foram legais, deram um emoção a mais...nisso incluo o acidente do Doctor Reay...infelizmente TK também dançou e teve que abandonar.Com isso tudo segue Castroneves na frente do campeonato...VAMOS RUMO AO TITULOOOO!


E A TAL PUNIÇÃO DE FRANCHITTI?
A organização da IndyCar seguIU confusa nas decisões após as corridas. No sábado Franchitti chegou a subir no pódio, só pra saber que teria perdido o terceiro lugar devido a uma punição, tendo um acréscimo de 25 segundos em seu tempo final de prova por bloquear ilegalmente uma ultrapassagem. No entanto, horas depois da decisão, os comissários voltaram atrás da decisão e retiraram a punição...o povo indeciso!
Mas atrapalhadas a parte, essa rodada dupla no Canada foi muito divertida...


Ah ah ah...eu não me esqueci...no domingo rolou a largada parada...e o que eu posso dizer:Tem potencial!! Quero ver outras!!!

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MotoGP: Novo líder, Photobomb e Casas Bahia

Nossa hoje eu vou direto ao ponto...não teve Pedrosa nem Lorenzo...E ISSO MUDOU TUDOOOOO!

Ohh Dó!

Bem como eu já havia dito, Lorenzo sofreu um acidente no sábado, e como ele já estava machucado da última queda, da qual até cirurgia ele fez, essa queda foi ainda mais cruel...tanto que ele foi levado ao centro médico do autódromo e, em seguida, transferido de helicóptero para o Hospital e lá diagnosticado com traumatismo craneoencefálico e choque traumático (o último eu sei o que é, o primeiro só pelo nome parece ser ruim), somando a isso uma provável lesão plexo braquial. (caraca cada nome)

E após passar por cirurgia (novamente), Lorenzo anunciou no twitter que deve perder duas etapas, a de hoje e da Laguna Seca, como as palavras do próprio:"Vejo vocês em Indianápolis"

Outro que acabou de fora foi Pedrosa que também se acidentou, e sofreu uma fratura na clávicula esquerda...Jesus...chegou de fraturas...

Com os dois homens na briga pelo titulo de fora, só faltou ao menino Marc Márquez fazer o dever de casa...e ele o fez!

E devo acrescentar, e agora Pedrosa? Você vai segurar o garoto? Que nesse momento está na sua frente no campeonato?

Nos treinos Marc conseguiu a pole, depois Crutchlow (e a moto mais bonita da categoria) e depois Rossi. E só para falar da minha querida Ducati, Hayden fez o seu melhor com ela e largou em sexto!

Eu acho esse circuito na Alemanha pequeno, mas temos que admitir que apesar de parecer pequeno, ele consegui transmitir a sensação de longooooo...sério gosto muito dessa pista!

Na corrida o lance foi um pouco diferente e teve uma boa emoção...com Stefan Bradl assumindo a liderança e ficando nela por algumas voltas...ruim mesmo foi para Crutchlow que começou em segundo e na largada foi parar em sexto!

Mas depois de algumas voltas Bradl perdeu posições e terminou a corrida em quarto, a briga mesmo ficou mais entre Marquez e Rossi, Marquez passou, Rossi foi atrás, ficou todo mundo grudadinha, e depois de um tempo Marquez se afastou e Crutchlow que veio remando tudo o que perdeu chegou em Rossi depois de algum tempo...

Foi uma disputa boa, mas eventualmente deu Crutchlow...agora para pra pensar comigo...poem esse Crutchlow numa equipe de ponta e não numa satelite e eu te afirmo, o pódio era dele...de qualquer forma apesar de estar voando, aquelas posições que ele perdeu na largada custaram no final, pois ele não conseguiu chegar perto o suficiente para ameaçar Marquez.

E devo acrescentar aqui...apesar dos locutores do SportTv ficarem falando que o desempenho de Bradl foi uma decepção...eu vou descordar...eu achei que ele teve um bom desempenho se for ver o equipamento que ele tinha em mãos.

Bem...com  Pedrosa e Lorenzo fora da corrida e sua vitória, Marquez assumiu a liderança do campeonato, tendo agora 138 pontos, dois a frente de seu companheiro de equipe, Pedrosa (repetindo só para fixar na cabeça)...Vale lembrar que ele agora esteve no pódio 7 vezes!

Já os pilotos da Yahama, Crutchlow e Rossi reclamaram de não terem aderencia...isso era visivel, a moto de ambos balançava muito durante a corrida...o que numa prova com tanta curva assim torna as coisas ainda mais dificeis...

E como eu já citei ele lá em cima, Hayden que havia sido a Ducati mais bem colocada em 6º lugar, na corrida não teve o mesmo fim...Andrea Dovizioso (outra Ducati) terminou em 7º enquanto Hayden terminou em 9º, perdendo três posições (o que pra mim tanto faz, gosto mais do Dovizioso!)

A corrida terminou assim....

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 14.653s
2. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 16.212s
3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 41m 24.273s
4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 41m 28.645s
5. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 41m 36.428s
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 39.733s
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 41m 44.680s
8. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 41m 44.977s
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 42m 0.008s
10. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13) 42m 1.795s
11. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 2.477s
12. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 42m 3.176s
13. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 9.081s
14. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 42m 14.976s
15. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 20.183s
16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 42m 23.806s
17. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 30.254s
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 42m 34.336s
19. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* +1 lap 

DNF:
Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT)
Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 

Sem contar os dois conhecidos...Pedrosa e Lorenzo!

Próxima prova é a que eu acho mais divertida e emocionante...a prova em Laguna Seca...estou ansiosisma por essa prova, ainda mais agora que o campeonato está espremedinho...e quem diria que chegou um momento que achamos que o campeonato já era do Pedrosa! Que engano o nosso!

                           E para terminar um momento Photobomb, cortesia de Crutchlow!

Olha não é maldade...mas quem não lembrou daquele cara da propaganda das Casas Bahia?!

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Resumão...

Bem, primeiro um post para descontrair, depois um post um pouquinho mais sério...
Hoje foi um dia tenso no trabalho, tava querendo socar algumas pessoas...mas no ambiente de escritório exige certa conduta, e socar os outros resulta em demissão...então ligamos o modo foda-se e seguimos a vida né!
Bem falando no modo foda-se, vou falar dele...sim vocês sabem quem!

Vocês devem estar por dentro que vai rolar o teste de jovens pilotos (ou dos jovens pilotos, sei lá...YOUNG DRIVER TEST para ninguém reclamar)...

E bem, voltando, a Lotus confirmou a presença de Raikkonen nos testes que vão acontecer na semana que vem, e ele junto com Hulkenberg são os primeiros dos pilotos principais a confirmarem a presença nos testes...testes que vão rolar entre quarta e sexta em Silverstone...

Bem Raikkonen vai estar lá na sexta, então quem tiver dinheiro e passaporte pode ir pra Inglaterra ver... ¬¬

A Lotus também vai levar nos testes Nicolas Prost que correra na quarta e seu terceiro piloto Davide Valsecchi  que correrá na quinta!

Vale citar que é o teste para JOVENS pilotos, e bem Raikkonen tem 33 aninhos...não é o que as pessoas qualificam como jovem! Mas eu particularmente considero 33 anos jovem!

Olhe essa carinha! Sério trabalho num ambiente predominantemente masculino onde a faixa etária do povo é de 35 pra cima, eu sou uma criança perto deles...e sério eles aparentam muito mais a idade que Raikkonen...resumindo, eu não daria 33 anos para ele, baseado na aparencia...

...nossa eu viajei aqui na analise...

Voltando ao assunto sério...Hulkenberg também vai estar lá....E vamos ficar de olho nas noticias para saber quem mais vai estar nos treinos!

Não tenho certeza, mas Suzie Wolf também estar nos treinos! Ela é a piloto de testes da Williams pra quem não sabe!

E tem a grande Mercedes (que junto com o Multi-21 foi um dos dramas mais legais desse ano no grande circo que é a F1) que vai participar né!!A grande pergunta é: Ela merece participar? Ou não? 

Segue quem foi confirmado, até o momento em que eu procurei saber....

Lotus: Nicolas Prost, Wednesday; Davide Valsecchi, Thursday; Kimi Raikkonen, Friday.

Marussia: Tio Ellinas, Wednesday; Rodolfo Gonzalez, Thursday and Friday.
Sauber: Robin Frijns, Wednesday and Thursday morning; Nico Hulkenberg, Thursday afternoon; Kimiya Sato, Friday.

Outra coisa que vai acontecer é que Kimi Raikkonen vai ser um convidado especial num tal de “Everts and Friends"  no dia 21 na Bélgica, onde ele correra numa MX bike!

É eu também sou uma convidada num evento especial de despedida do estagiário francês e irei correi de rolemã de madeira com rodinhas fudidas...devo gravar?

Ah só pra aproveitar o post, foi triste saber, mas Lorenzo sofreu outro acidente na MotoGP, tomara que esteja tudo bem, para que ele possa competir no sábado e domingo, sofrer um acidente tendo passado por uma cirurgia a tão pouco tempo é muito ruim para a recuperação e pode prejudicar a corrida dele! VAMOS LORENZO!!! SEM CAIR....QUERO VER VOCÊ DESTRUIR NESSE FIM DE SEMANA!

E o Marc Marquez também!

Bem por hoje é só pessoal...

Adento: Acabei de encomendar minha miniatura da minichamps da Lotus E20 do Raikkonen! \0/

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McLaren e as promos para os GP

Olá!
Esse fim de semana não tem fórmula 1...mas isso não significa que não teremos um post sobre F1...
pois bem, ano passado a McLaren fez uns videos sobre cada uma das etapas, onde se falava sobre a pista, o país e mais outras coisas...pois vou deixar aqui pra quem ainda não viu!

MALASIA

CHINA

BAHRAIN

ESPANHA

MONACO

EUROPA - VALENCIA

INGLATERRA

ALEMANHA

HUNGRIA

BÉLGICA

ITALIA

SINGAPURA

JAPÃO

COREA

INDIA

ABU DHABI

ESTADOS UNIDOS

BRASIL

Não sei vocês, mas eu achei isso muito legal...a música no GP do Brasil também achei divertida e muito animada!

Bem eu sei que há noticias e coisas rolando sobre a Fórmula 1, mas resolvi postar algo para relaxar, para deixar a cabeça somente ver e não pensar muito...além do mas, podemos não ter F1, mas esse fds ainda está cheio de alegrias para os fãs do automobilismo...

espero que tenham gostado!

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