Mostrando postagens com marcador Mercedes. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Mercedes. Mostrar todas as postagens

15 de mar. de 2015

Fórmula 1 - GP da Austrália...um show de horrores na Globo!

O que posso dizer sobre o GP da Austrália...
Ele nem havia começado e já tinha muita coisa rolando.


Manor corre ou não corre.
McLaren consegue terminar ou não.
E é claro, Van De Garde e a Sauber.

A novela foi longa, rolando durante mais de um dia, durante toda a madrugada.
Quem corre?
Quem não corre?
Quem está certo?
Quem sabia?
Boatos, histórias inventadas, Monisha com cara de cú...e por ai vai.

No fim tudo foi resolvido, money sempre resolve tudo. O lance é quem vendeu alma pra quem, pro Van de Garde ir embora.
Tem gente que acha isso prejudicial a F1 e ao espetaculo como um todo. E talvez até seja, mas eu ao menos sempre me interessei por todos os aspectos da F1, isso inclui o lado politico e cheio de coisas estupidas e erradas que ele traz. Seus momentos cômicos e ridículos, e seus momentos frustantes que fazem você se questionar "como?!"


Mas tudo resolvido, vamos a corrida.
Começamos com a demora.
Eu nunca fui muito fã do grid walk, mas que demora pra começar a corrida!
E isso nem foi o pior, um monte de coisa rolando e nada a Globo mostrar.

Uma RBR teve problema no câmbio, uma McLaren parou, e a Manor nem chegou a entrar no grid...sem contar o Bottas.
O GP já ia começar com 5 carros a menos!

Logo na largada lá se foram as duas Lotus.
Mais pra frente Verstappen também abandonou...
E pra terminar...Raikkonen também abandonou.

Todo mundo marcou pontos...menos Button.
Falando isso, que prova horrivel da McLaren. É triste ver.
Eu não tive falsas esperanças, Boullier mesmo já havia dito ainda nos testes que não esperava muito. Ok...mas eu que nem eu, nem ninguém imaginou uma carro que estava mais pra um Marussia do ano passado.


A Ferrari teve um ótimo desempenho. E tenho certeza que estaria ali, Vettel no pódio e Raikkonen em quarto sem o problema, se não fosse Raikkonen e sua 'sorte' incrível.
A Ferrari errou duas vezes no pit, e isso acabou custando a prova. Sua frustração evidente, mas ele não foi embora, voltou pros boxes e ficou com a equipe.
Ainda é cedo mas prevejo um bom ano pra Ferrari.
E sendo esse ano o último do Raikkonen ou não, fico feliz que se for, tem tudo pra ser um ano positivo. :-)

A Williams foi bem, mas eu não consegui ter uma ideia clara de como ela está.
A RBR teve uma queda de desempenho evidente, e acho que não por causa do carro em si, mas que o motor é um grande fator.

As Mercedes passearam e Rosberg não apresentou nenhuma ameaça real para Hamilton, que ganhou a corrida.
E uma coisa é clara, a Mercedes conseguiu aquilo que a RBR conseguiu em 2010, um carro tão bem concebido, que é praticamente imbatível. E tenho certeza que vai dar Mercedes esse ano, e continuo a torcer por Rosberg.


Agora tenho que falar do Nasr.
Ele foi muito bem. Terminando em 5º.
Uma excelente participação, uma corrida limpa, sem erros nem por parte da equipe nem por parte do piloto.
Mas ainda é cedo pra hype toda. Vamos com calma. Eu acompanhei a GP2, eu vi ele correr -- e sim, ali há potencial, mas ali também há um falta de sorte. Mas uma coisa é certa, maluco da primeira volta ele não é.

No final, Hamilton em primeiro, Rosberg em segundo, Vettel em terceiro.
Com direito ao Terminator nas entrevistas no pódio!
A-DO-RO ele, que volte sempre!

Eu gostei da corrida em si, foi básica, nada muito emocionante, mas curiosa.
Poderia ter sido melhor...mas...

MAS VAMOS AO PROBLEMA!
QUE MERDA FOI AQUELA QUE A REDE GLOBO FEZ.
ME DIVIDIRAM A TELA EM DUAS, ONDE EU FICAVA VENDO GALVÃO BUENO! PORRA!

ERA GIBA, ERA ATOR DA GLOBO, ERA BOESEL...EU NÃO SABIA O QUE ERA POSSÍVEL. MAURREN MAGGEN?
GUSTAVO BORGES?
MAIS UMA POUCO UM JOGADOR DE FUTEBOL ENTRAVA NA PORRA DO ESTÚDIO.

ELES FIZERAM ISSO DURANTE A CORRIDA, DEIXARAM UM TELA PEQUENINA PARA FICAR MOSTRANDO ESSE POVO. 
QUE NEM ESTAVAM FALANDO DE F1!

VAMOS DEIXAR UMA COISA CLARA...NÃO DÁ NEM PRA DIZER QUE ISSO ERA PARA AJUDAR NA AUDIÊNCIA!
ERA 2 HORAS DA MANHÃ...
SE EU LIGUEI MINHA TV A ESSA HORA DA MADRUGADA PRA F1, É PORQUE EU QUERO VER F1.

Mas o show continua, espero que isso não seja o padrão daqui pra frente.
E que Raikkonen tenha uma prova melhor, e que Rosberg esprema o Hamilton.
Até a Malásia
!

27 de fev. de 2015

Câmbio Manual, futuras corridas e o retorno daquela que não foi.

Eu voltei!
É, o tempo passou, deixei esse blog as traças, mas estou aqui novamente.

Começo aqui falando na minha mais nova paixão...
O Lancer, desse ano não passa, eu vou comprar um Lancer!
E foi nesse namoro com esse sedã que notei a dificuldade de encontrar carros dessa categoria que sejam manuais.

EU QUERO UM CÂMBIO MANUAL
EU GOSTO DE CÂMBIO MANUAL
QUEM GOSTA DE DIRIGIR...GOSTA DE CÂMBIO MANUAL.
EU NÃO POSSO ESTAR SOZINHA NESSE MUNDO

CÂMBIO MANUAL JÁ
CÂMBIO MANUAL HOJE
CÂMBIO MANUAL SEEEEMPRE....


...
....
.....

Nem sei por onde começar, que tal com apostas?
Esse ano na F1...vai dar Mercedes.
Alguém por acaso dúvida?
Quanto ao campeão do mundo?
Rosberg...eu vou continuar a acreditar. Vai Rosbixa!!!
E eu creio que a Ferrari vai ir bem melhor esse ano, e pelos testes a McLaren fez ou McLata esse ano, mas teste é teste.
Australia taí pra tiramos conclusões mais certas.

No WEC...
PELO AMOR DE DÉUS...AUDI GANHE ESSE ANOOOO!

Já o WRC, que já começou vale lembrar...
Acho que vai dar Ogier denovo...
Mas não deixo de torcer pro Latvala, ainda dá, ainda é possivel.

MotoGP, Moto2 e Moto3...
Só no aguardo das emoções. E eu realmente espero que a Yamaha acerte esse ano, porque ano passado com a Honda passando o rodo, tava chato.

Indy?
Bem, que vergonha...Nada de corrida no Brasil, mas vai ser fácil acompanhar com tão poucas etapas.

Sigo vendo umas corridas esporadicas de StockCar e do nacional de Marcas...
No o que realmente me emociona em território nacional é a Fórmula Truck, podem contar com atualização sobre minha categoria favorita em solo brasileiro! :-)

E bem, vou comprar um notebook novo, o que vai garantir mais atualizações e para acrescentar...eu aumentei meu pacote da Net, isso mesmo, agora tenho ESPN, Discovery Turbo e outro muitos canais de esportes, tá lindow!

22 de jun. de 2014

All Hail to Princess Nico!


Vamos começar devagar...
Primeiro foi a alegria da pole do Massa... muito legal, mas no fim sabemos que o que importa é o pódio! E esse eu sabia que não viria para Massa.

Já partindo para corrida, mais uma vez deu Mercedes! XD
Minha alegria mal cabia na sala, mas como nem todos estão ai acompanhando a Mercedes há uns 5 anos esperando por esse momento lindo de domínio vou contar o resto da corrida.

A corrida em si foi bem normal, mas é difícil superar o Canadá.
A largada até foi boa, Massa continuou na frente, Rosberg e Bottas disputaram posições e Hamilton fez uma largada linda.
Mas passou um tempo razoável com as Williams na frente e as Mercedes acompanhando calmamente.

As RBR na sua própria pista tiveram uma corrida pra se esquecer.
Vettel abandonou e Ricciardo com muito suor e uma ultrapassagem difícil sobre Hulkenberg na última volta conseguiu um modesto 8º lugar.

O mesmo pode ser dito da Toro Rosso, os dois carros deram adeus a corrida!

As Ferraris ...

Bem devo dizer que Alonso foi muito bem, aproveitou o máximo daquele trambolho que a Ferrari chama de carro!
Já Raikkonen ... foi horrível!
Mas ao menos podemos ver ele dando mais umas das suas curtas e grossas respostas. "Me de mais potencia então!"
Não gosto de ver meu finlandês favorito numa situação tão ruim como essa, mas acompanho a F1 há muito tempo, e sinceramente, isso é muito 2009 pra mim, a situação dele hoje é muito semelhante a da última temporada que ele teve de F1 antes de se afastar ... não acho que esse seja o fim da sua carreira na F1, mas não é segredo para ninguém que em breve ele irá se aposentar. Só espero que ele se encontre antes de dar adeus!
Eu acredito em você Iceman! XD




Agora a surpresa, que nem chega a ser muito surpresa é Perez!
O cara tava muito bem, e devo admitir aqui, por mais que me doa, que ele tem mostrado desempenho superior ao de Hulkenberg em algumas provas.
Ainda acho Hulk melhor, mas as vezes parece que ele não consegue dar aquele boost que o Perez constantemente consegue.
A Force India fez uma ótima prova no geral, e eu estou na torcida para eles passarem a Ferrari no mundial, acho muito possível até porque a Ferrari disse que se nada melhorar até SPA o foco deles será 2015, ai eu creio que a Force India venha e engula eles! \0/

A McLaren, tem o Magnussen ai pra marcar os pontos, pois Button foi parar atrás do Raikkonen, e assim como Raikkonen não ameaçou ninguém a frente dele, Button não ameaçou o Raikkonen, os dois senhores passearam na pista.

Voltando a Williams, o cara foi o Bottas. Com seu primeiro pódio fazendo jus a tradição finlandesa bebendo primeiro e comemorando depois!
Ele foi quietinho da dele e no fim da contas teve mais sorte, aproveitou mais, seu timing foi melhor que o do seu companheiro de equipe. Não sei se ele tem o potencial para um dia ser campeão, mas uma vitória no futuro é certa.
Já Massa, ele foi muito bem, não há dúvida que ele é rápido, mas falta alguma coisa no final.
O fato de atrás dele estar o Alonso, com aquela jabiraca, chegando próximo dele com uma Williams com motor Mercedes, o carro mais rápido na reta! É de ficar passado se você torce para ele. Se não torce como eu, é mais uma eeehh mais ou menos de sempre.


Já as Mercedes, dessa vez tivemos a vitória de Rosberg.
A vitória que faltava. Ele ganhou uma vez quando o Hamilton abandonou, depois ganhou em Monaco onde é difícil pra passar, mas hoje ele ganhou com o Hamilton ali o tempo todo.
Hamilton é um excelente piloto, um talento natural, rápido, porém ele é o seu pior inimigo.
Rosberg por sua vez é o melhor que pode se ter de um piloto fabricado desde o berço, ele treinou e foi treinado a vida inteira para esse momento, é extremamente consistente, não tem nada de demais, mas é equilibrado.
Pra mim ele é a personificação de um dito ... Não sou excelente em nada, mas sou bom em tudo.


O campeonato não acabou, longe disso, Hamilton pode inverter a situação, e creio que irá.
Mas ... creio que esse titulo só sera decidido na última corrida.
A dúvida é qual Hamilton Rosberg irá enfrentar, o de 2007 ou de 2008?



Há tem mais uma detalhe notem esse pequeno detalhe...


AUS GP: Webber estava lá, Vettel abandonou


MON GP: Webber estava lá, Vettel abandonou

AUT GP: Webber estava lá, Vettel abandonou











E em todos esses GPs Rosberg ganhou! :-)

8 de jun. de 2014

CANADÁ ... FUCK YEAH !!

O que dizer dessa corrida?

CANADÁ ... FUCK YEAH !!

Devo acrescentar aqui, essa F1 tá muito chata ... mal ouvi o som dos motores enquanto gritava com a tv!
E o tamanho do sorriso do Daniel Ricciardo, rapaz ... fiquei feliz por ele, com ele. 

Mas vamos começar com calma.

Primeiramente o primeiro e segundo lugar era da Mercedes, Rosberg na frente (yeah!) e Hamilton logo trás, não foi assim sempre, pois na largada Vettel pegou o segundo lugar. Mas o motor Mercedes é mais forte e Hamilton logo recuperou o segundo lugar e ele o Rosberg foram embora.

Foi tudo muito breve devo dizer, pois logo em seguida da largada as duas Marussia bateram e com isso Safety Car. Porém a vinda do mesmo deu um suspiro de alivio para as equipes, preocupadas com o consumo de combustível ... mas a corrida em si, nada mudou.

Eu estava feliz da vida, Mercedes dominante, Force India e seus carros que não consomem pneu estavam com tudo, assim como a Williams. 

O lance é que do nada, em meio a disputa entre as Mercedes surge o rádio e ficamos sabendo o carro do Hamilton estava com problemas, não muito tempo depois, se tem a noticia que ambos os carros estão com problemas, e depois, que AMBOS NÃO TINHAM SOLUÇÃO!
Me desesperei ... minhas Mercedes!
Eles continuaram na frente, mas estavam perdendo potencia, os demais estavam se aproximando e quando vi Massa estava lá.
No fim o problema se mostrou fatal para Hamilton (um segundo problema surgiu) e ele abandonou, e Rosberg seguia com um carro que nem de longe lembrava o poderoso carro desse ano. A alegria dos comentaristas era o Massa em primeiro, e eu entendo, mas não tinha como ele não fazer um pitstop.
Com a ida do Massa para o pit, Rosberg reassumiu a liderança, mas a partir dali nada seria o mesmo.

A Mercedes foi bem claro com Rosberg ... não sabemos o problema, não há como consertar, se preocupe em terminar a prova ...
E foi isso que Rosberg fez, e por pouco não conseguiu o primeiro lugar.

Como isso foi possível?
Ai que entra as Force India.

Equipadas com o motor Mercedes, e com estratégia de uma parada a menos, Perez e Hulkenberg demostraram lá pra volta 30 que podiam conseguir um pódio. E quem chegou mais perto disso foi Perez, com somente uma parada, após o abandono do Hamilton e o pit stop do Massa, ele conseguiu o segundo lugar, e ele vinha com tudo, trazendo com ele Ricciardo e Vettel.
Todos juntinhos, porém Rosberg de alguma forma conseguiu manter distancia o suficiente para que Perez não pudesse usar o DRS, e Ricciardo e Vettel por sua vez, grudados em Perez podiam usar.
Ai entra a diferença de motores ... mesmo com DRS, os motores Renault tinham dificuldades de chegar e passar um motor Mercedes. 
E Perez por sua vez tinha que se preocupar com as RBR atrás dele.
Isso garantiu voltas preciosas para Rosberg.
Porém o rádio novamente trouxe más noticias, Perez estava com problemas no freio. E em meio os seus problemas não conseguiu evitar que Ricciardo ultrapassase. Mas ele ainda conseguiu segurar Vettel por algum tempo, e no fim teve sua prova destruída por Massa ... mas vou escrever sobre isso mais adiante.

Ricciardo voando baixo, chegou em Rosberg, que não tinha carro para se defender, não tinha a velocidade na reta costumeira dos motores Mercedes, coisa que o Perez tinha ... Ricciardo chegou, pôs de lado, ultrapassou e venceu.

  Além do mais que quando Ricadão chega por atrás, é dificil não ceder para ele! : P

Rosberg então tinha que tentar manter o segundo lugar, sendo que atrás dele tinha Perez, Vettel e Massa.
Perez não era ameaça mais, ele era a única coisa impedindo que Rosberg perdesse mais uma posição, pois Vettel o passaria sem problemas, e a Williams de Massa estava mais rápida que qualquer outro carro na pista.

Vettel passou Perez, e Massa foi fazer o mesmo, quando bateu feio em Perez tirando ambos da prova, isso fez com que Ricciardo ganhasse, Rosberg conseguisse o incrível segundo lugar (que nem mesmo ele achava possivel, ele disse que achava que chegaria em sexto, e olha lá) e Vettel em segundo.

Voltando a Massa e Williams.
A Williams estava muito bem, dava para se ver pelo desempenho de ambos os pilotos, tudo ok até ai, até que Massa após sua vinda dos boxes se encontrou com Bottas na frente, ele tentou, tentou, li até que pediu ordem de equipe. (A Globo tb queria ... Globo fdp) mas no fim passou o finlandês após o mesmo cometer um erro ao tentar passar Hulkenberg.
Era evidente então que Massa estava muito mais rápido que qualquer um ali, tanto que passou Hulkenberg sem muito esforço. E rapidamente chegou no bolinho ROS, PER, RIC, VET. Ele tinha o melhor carro entre os quatro, era o mais rápido entre os quatro,  e a distancia entre eles não era maior que 3 segundos, para completar ele tinha 10 voltas.
Ricciardo passou, Vettel passou e então Massa tentou ... e se envolveu na batida mais séria desse ano. Tirando tanto ele quanto Perez da corrida, uma corrida que tanto ele quanto Perez não tinham mais chance de pódio.


 

 

Uma boa corrida por parte dele, que acabou de forma frustante e feia, ele pareceu precipitado, inexperiente ... ele pareceu ... Massa. E o pior é que até aquele momento, ambos mereciam o pódio, ambos estavam muito bem ...
Mas fazer o que...
A minha bronca é que com os pontos do Perez a Force India ia passar a Ferrari no mundial !

No meio da confusão, ninguém viu, ninguém falou ... mas Button terminou em quarto!
Magnussen terminou em nono.

A Ferrari assistiu a corrida, Alonso entrou mudou e saiu calado.
Raikkonen deu uma girada e passou a corrida inteira passeando lá na décima segunda posição, mas acabou marcando um pontinho devido a batida do Massa e do Perez.

Não vi as Caterhams e a Sauber chega a dá tristeza de ver.
As Lotus não ficaram atrás, todas deram adeus ao Canadá sem levar nenhum pontinho para casa.

Em suma, foi uma corrida inesperada, incrível e pude ver que muitas pessoas estavam pra lá de animadas com ela.
O ponto negativo para mim foi a própria Globo, os comentários estava de doer, não acertavam uma, trocaram o Rosberg pelo Hamilton, o Button pelo Magnussen, falavam sem pensar, insistiam no erro, tava difícil, muito difícil. 
Como pode se atrapalhar tanto. 
Como pode errar tanto.

E com esse segundo lugar, Rosberg abre vantagem sobre Hamilton. Vamos ver agora se isso terá algum impacto no campeonato.
Eu acho que Rosberg se sair melhor mais uma vez, Hamilton começa a duvidar de si mesmo, porém algo me diz que a próxima vitória é do inglês. 
Mas nunca se sabe quando um Canada pode vir à acontecer.


25 de mai. de 2014

GP de Mônaco - o triunfo do príncipe, carruagens que viram abóboras e abóboras que viram carruagens.

E hoje ocorreu um dos GP mais tradicionais e desafiantes da F1.
Mônaco.

E bem, sobre Mônaco eu posso a corrida pode até parecer tediosa para alguns, mas colocar um carro de F1 em Mônaco e acelerar é coisa de débil mental. Agora, enfiar 20 carros de F1 e manda-los acelerar ao mesmo tempo é ainda mais débil mental ... e por isso Mônaco é demais.
Okay os motivos podem parecer rasos, mas para mim são mais que suficiente.

E o GP de Mônaco foi recheado de assuntos, alguns que nem chegaram a ocorrer na corrida em si, mas sim no fim de semana do GP.
Que a disputa pelo titulo do campeonato é entre as Mercedes, isso é fato.
Que o Hamilton é mais talentoso, isso também é.
Porém também é de conhece geral (assim espero) que Rosberg é um ótimo piloto, e eu vejo ele fazendo tudo dentro do possível para estar na melhor condição de se aproveitar de qualquer vacilo do Hamilton para ganhar. Isso leva a um fato já discutido e afirmado em muitos lugares. Somente Hamilton pode fazer Hamilton perder o título...

Dito isso as declarações de Hamilton ao longo da semana foram várias, sejam elas verdadeiras ou um aumento das verdadeiras palavras feito pela imprensa, isso eu não sei. Mas o fato é que Rosberg agiu como eu esperava que ele agisse ... ele não se afetou ... o rapaz foi criado naquele meio, creio que qualquer tipo de jogo de palavras seja interno, externo ou pela mídia, não sera o suficiente para atingi-lo assim tão facilmente.
Porém ler certas declarações, e não ver nenhuma reação, me deixou com a pulga atrás da orelha, está Rosberg acima de tudo isso, ou ele é sangue de barata?

Seja o que for, as vitórias seguidas de Hamilton, mais as declarações, mais o sonho dos fãs de ver um mega batalha entre companheiros de equipes, culminou no sábado durante o Q3 onde Rosberg garantiu a pole ao causar um bandeira amarela.
Creio que o erro não foi proposital, mas o simples fato que Hamilton podia ter pego a pole e isso não ocorreu devido a um ação do Rosberg gerou muito o que falar.
Na minha opinião é que se não foi proposital, a sorte estava do lado dele e sorte também faz parte do jogo.
E se foi proposital ... bem ... pontos para ele. É uma competição e independente de tudo o que ele fez foi dentro das regras, o que vale no final é o primeiro lugar no pódio, e tal atitude se proposital só me mostrou que Rosberg fara tudo para obter a vitória, e isso na F1 é o que costuma gerar campeões.

Como Mônaco é uma pista de difícil ultrapassagem, Rosberg e sua pole garantiram a vitória de ponta a ponta assim como no ano passado. Sem grandes problemas ou ameaças reais de Hamilton, e agora ele é o primeiro no mundial, o que é essencial para ele, pois Hamilton possui um ótimo histórico no Canada, e certamente vencerá lá também.


Hamilton por sua vez passou a corrida perto de Rosberg porém no final começou a sofrer pressão do Ricciardo.
Ricciardo que largou em terceiro, perdeu duas posições na largada mas depois as recuperou devido a falta de sorte de Vettel e Raikkonen. Independente disso, Ricciardo fez um ótima corrida, conseguiu mais um pódio e prova mais uma vez que ele é um bom piloto, com potencial que aproveita as oportunidades quando estas aparecem.

Atrás de Ricciardo veio Alonso, que fez um corrida básica, ele começou e terminou, nada de mais. Fez a parte dele não causou acidentes, não se envolveu em acidentes, e fez tudo certinho, mal apareceu ... mas em Mônaco, não aparecer as vezes é um bom sinal. Mais uma vez em uma boa posição marcou mais alguns pontinhos, mas está longe de ser alguma ameaça para alguém ou algo.

Porém os companheiros de equipe desses dois tiveram um domingo horrível.
Vettel teve problemas no turbo e abandonou, simples assim ... e mais uma vez não marcou pontos. A grande questão é quanto tempo ele vai continuar a ver todo a falta de sorte da equipe cair no colo dele e não se afetar ou desabafar um pouco.
Raikkonen por sua vez precisa achar onde esconderam o pacotinho dele. Onde enterraram o galinha.
Ele começou muito bem, sua largada foi incrível, era um terceiro lugar certo, mas ai tudo começou a dar errado. Seu pneu furou ele teve que voltar aos pits e foi para no fim da fila, depois de remar a prova inteira e chegar nos pontos, abusou ao tentar ultrapassar Magnussen e no fim terminou sem nada.
Em resumo, Raikkonen odeia Mônaco e Mônaco odeia Raikkonen.

Nas Williams Massa terminou na frente de Bottas e supera Raikkonen no mundial (o que não é grande coisa) e Bottas estava até que beeem ... porém seu motor foi pro brejo e ele abandonou.
Button terminou bem e Magnussen após o contato com Raikkonen ainda conseguiu se manter na zona de pontuação.
Perez que estava indo bem e creio que tinha tudo para ficar em 5 ou 6 teve um fim de prova prematuro, e Hulkenberg conseguiu um enorme feito de segurar uma galera com um carro que já estava pedindo para sair, terminando em 5º.

Maldonado nem correu e Grosjean que passou um pedaço enorme da corrida brigando com Caterhans e Marussias conseguiu um ótimo 8º lugar. E mais pontinhos para ele e para Lotus.
O maluco da primeiro volta é coisa do passado.

Mas a história da corrida, o momento épico, o conto de fadas veio com a Marussia e Bianchi.
Isso mesmo a Marussia conseguiu trazer um carro para a zona de pontuação, Bianchi mesmo com uma punição pós corrida ficou com o nono lugar. E deu à ele e a equipe seus primeiros pontos.
A equipe estava feliz, a internet como um todo não parava de falar do feito da Marussia e seu piloto. Esse com certeza foi um dos momentos mais importantes da corrida, e vai entrar para história da Fórmula 1.

Só dando uma geral ... Mercedes dominante como nunca. Mas hoje presenciamos um motor seu falhar (Bottas/Williams). A disputa entre Rosberg e Hamilton, e qual deles mais vai sentir o impacto de tudo isso é algo a se ver, e eu creio que ainda tem muita lenha nessa fogueira.
RedBull para mim é o melhor do resto sem sombras de dúvida. E hoje chego a conclusão que Ricciardo herdado  lugar do Webber, mas Vettel herdou seu carro.
A Ferrari pode pelo visto ser a terceira força após um começo de ano que me fez pensar que eles estaria mais atrás ... só falta essa fase horrível do Raikkonen passar.
Dele e do Vettel ... dois ótimos pilotos que parecem estar monopolizando todo o azar, infortúnio e cagadas de suas equipes e deles mesmos.
E Sauber realmente está em mal lençóis.

Até Canada.

Minha aposta é Hamilton ... mas esse ventinho na nuca dele tem um nome, se chamo Rosberg.

18 de mai. de 2014

Totti implacável, MAN cada vez mais dominante, mas Mercedes ainda está viva.

E bem, nada como almoçar e ver Fórmula Truck ao mesmo tempo.
E já sabem que a Fórmula Truck já foi especial para mim.


Começo aqui falando da dobradinha da MAN Latin America, com Totti (que está implacável esse ano) e Giaffone...e não foi só isso a MAN também conquistou o quarto lugar com Adalberto Jardim.
Totti que corrida após corrida só vem ampliando sua vantagem já enorme tanto no campeonato brasileiro quanto no sul-americano.

Mas quem lê só o começo do texto pensa, só está dando Totti e MAN, então qual é a graça?
Sendo bem direta e simplista, sim, os dois estão dominando ... mas a corrida foi emocionante desde da primeira volta quando André Marquez tocou em Dirani e ambos rodaram deixando pouco tempo para os que vinham atrás se desviarem, com esse toque Dirani acabou tendo problemas, mas ele não foi o único pois Fogaça também se acidentou logo no começo num toque com Luiz Lopes... ele chegou até a voltar a pista lá pro meio da prova, mas abandonou logo em seguida.

É claro que toda essa confusão gerou um PaceTruck e a já na relargada teve disputa entre Beto Monteiro e Roberval Andrade, com Roberval levando a melhor.

A prova tava de boa, até que lá no fundo pode-se ver o caminhão rosa de Debora sair de lado e se chocar com o de David Mufatto que saiu rodando.
Esse acidente gerou uma boa discussão entre os comentaristas, no fim disseram que o motivo do acidente foi a piloto Michelle de Jesus que ao tentar defender sua posição fechou Debora e essa tentando não acertar Michelle acertou David ...
Confuso ... mas a imagem também não dava um angulo que permite-se muita conclusão.

Com outro PaceTruck vindo e saindo da pista Giaffone encostou em Totti e eu achei que fosse passar mas no fim não deu em nada.
Ambos seguiram tranquilos com o primeiro e segundo lugar, e nem o fato de outro PaceTruck ter ocorrido devido a parada repentina do caminhão do Pedro Muffato mudou a situação.

No minutos finais da prova começou a chover, mas nada que prejudicasse o final da corrida, que terminou com Totti em primeiro, Giaffone em segundo, seguido por Wellington Cirino em terceiro, Adalberto Jardim em quarto e Roberval Andrade completou o pódio.
Totti












O campeonato Brasileiro após três etapas segue com Totti na frente com 92 pontos, seguido por Giaffone com 50, Cirino com 49, Piquet com 43, Andrade com 38 e Monteiro com 26.

O Sul-Americo então a vantagem de Totti é ainda maior, com 63 pontos sendo que o segundo colocado, Andrade tem 36 e Giaffone 29 seguido de perto por Piquet com 28.

Nas marcas o brasileiro tem a MAN com 136 ponto, a Mercedes com 108, a Scania com 57, a Volvo com 35, a Ford com 12 e a Iveco vem chegando com 11.
No sul-americano MAN continua a frente com 88 seguido pela Mercedes com 71 ... em suma no Sul-Americano a coisa está bem apertada e só resta duas provas.


E para quem vocês estão torcendo?
MAN ?
MERCEDES ?

11 de mai. de 2014

Mercedes, Mercedes everywhere!

O que posso dizer da corrida de hoje?
Ela foi bem normalzinha, mas os minutos finais me deram muito emoção, primeiro porque eu vi as Mercedes dando uma volta em cima do sétimo colocado, e se tivesse mais algumas voltas daria uma volta em cima de mais gente sem problemas.

Outra porque eu vi uma prova maiúscula de Vettel.
O cara teve um sábado triste, depois sofreu uma punição, e com isso largou em 15, lá atras, e correu, administrou e buscou todas as posições. Eu não duvido nada que se ele tivesse conseguido fazer o Q3 ele estaria ali com Ricciardo ou até mesmo na frente dele.
Aproveito para deixar minha critica aqui, se fosse o Alonso que tivesse feito essa corrida de recuperação de 15º para 4º lugar, estaria todo aquele papo de Alonso gênio, mas como foi o Vettel ... nada.
Voltando a RBR, a equipe está se mostrando a melhor do resto, e o Ricciardo, olha gente, queimei minha língua, mas ainda assim estou feliz. Ele está se mostrando ser muito mais do que eu sequer imaginei ele ser.


As Mercedes como eu disse foi um show a parte, eles estão muito fortes, o carro é sem sombra de dúvida superior aos demais, quase que uma Brawn eu diria.
Mas pelo menos vejo aqui uma disputa interna mais forte que na RBR ano passado.
Rosberg se aproximou e muito de Hamilton no final da prova, mas ainda assim não foi o suficiente, eu quero uma vitória dele e espero que venha em Monaco, e sei que tal vitória é necessária para manter a coisa interessante para o público, pois para mim já tá mais que ótimo ver a Mercedes arrasando, dominando, mandando, e tantos outros adjetivos de supremacia. Hehehe


A corrida das Ferraris foi o que eu imaginava, ali apagadinha, sem chances de se fazer grande coisa.
Raikkonen melhorou na minha opinião, mas achei a estratégia de duas paradas meio estranha. Alonso no fim conseguiu passar o finlandes, o que era mais do que esperado já que ele estava com pneus mais novos.
Pelo que li, Raikkonen não está nem um pouco feliz com as decisões tomadas e foi buscar satisfações. Olha a meu ver ele meio que pediu sarna para se coçar, a Ferrari não é Scuderia Ferrari desde de 2009, ela é Scuderia Fernando, e assim vai ser até Fernando sair de lá, e tudo indica isso vai ser sem um titulo.
Em suma o problema deles não são com seus pilotos, ambos muito competentes, apesar de Raikkonen estar com dificuldades ... mas sim um problema administrativo cronico, eles não se acertam, eles nunca admitem erros, sempre procuram culpados, e eles iram continuar no limbo enquanto mantiverem esse pensamento.

A Williams foi bem, e Bottas estava firme ali no quarto lugar se não fosse também a estranha decisão de fazer 2 paradas, no final ele estava na mesma situação de Raikkonen, na frente de um piloto com pneus mais novos que o dele e vindo mais rápido que ele, não havia muito o que o finlandes pudesse fazer, tendo que se contentar com o quinto lugar.
Já Massa, ele SUMIU.
Com letra maiúscula, o cara sumiu da prova, ele tem um carro com um baita motor Mercedes e não conseguiu fazer nada. Muitos diziam que Barrichelo no final das provas falava demais para ficar justificando seu pobre desempenho, pois bem, só digo que Massa está falando demais.

As Force India, bem eu queria ter visto mais delas e do seu novo patrocínio, a Smirnoff ... marca essa responsável pela maior ressaca da minha vida ... ¬¬
Mas eles ficaram na delas e conseguiram os modestos 9 e 10 lugar.
E com Perez na frente de Hulkenberg para minha tristeza. :-(

As McLaren ... meu ... não sei o que dizer ... eu pensei que esse seria diferente, mas pelo visto estava enganada. Com um 11 e 12º lugar, eles foram bem apagados, não apresentaram ameaça a ninguém, nem dificultaram a vida de ninguém.
Vendo a McLaren do ano passado e a McLaren desse ano me lembro das criticas que Hamilton sofreu ao abandonar a equipe, na época melhor que a Mercedes, pela Mercedes. Hoje mais do que nunca essa decisão se mostra correta.

Agora um momento final para falarmos de Grosjean.
Grosjean marcou hoje os seus primeiros pontos,e os primeiros pontos da Lotus, que só tem um piloto essa temporada. Eu como me simpatizo com a equipe fico triste em ver que no momento ele só podem contar com um piloto.
Mas Grosjean com sua Lotus mediana para ruim foi lá e conseguiu um 8º lugar, fico feliz com isso, e para mim mostra que Grosjean é um bom piloto. As pessoas é que pegaram birra, e se veem isso.
Parabens Grosjean, parabéns Lotus.
Esse ano vai ser difícil para eles, mas esperam que eles façam o melhor com o que tem em mãos.


Resumão: Corrida normal, com momentos bons, o final da corrida foi bem animado. O campeonato agora muda a cara com Hamilton como lider, e vamos ver se em Mônaco Rosberg consegue uma vitória, ele é o único que pode enfrentar e ganhar de Hamilton e eu conto com ele para deixar esse campeonato emociante, para mim o grande diferencial da Mercedes esse ano da RedBull do ano passado, é que ambos os pilotos são bons. Hamilton é melhor na minha opinião, mas se ele vacilar sei que Rosberg não vai deixar a chance ser perdida e nem que o Rosberg vai ficar ali brigando com a RBR e com Ferrari, como o Webber fez ano passado.
Ainda estamos no começo da temporada, que promete ser maravilhosa para os torcedores da Mercedes.

16 de mar. de 2014

GP Austrália: MERCEDES, RICCIARDO e MAGNUSSEN!!

E começou...


E já vou falar dos motores, eu particularmente não notei eles muito bem, uma vez que estava com a tv com o som baixinho pra não acordar ninguém.
A câmera de não sei quantos graus não me incomodou...
E eu vi a corrida por streaming e não pude ouvir as perolas do Galvão! XD

Quanto a corrida, bem o começo foi bem inusitado.
Grosjean com punição antes mesmo de ser dada a largada.
As Marussia que não saiam do lugar fazendo o povo dar duas voltas de aquecimento.
E o mais chocante, Vettel e Hamilton abandonaram a prova.

Mas antes disso acontecer tivemos o Koba mito, mitando ... Ele deu uma mega freada, fritou tudo, e de sobre levou Massa com ele.
Os que saíram ilesos continuaram e houve muitas ultrapassagens no começo, entre elas tivemos Rosberg assumindo a ponta do qual não sairia até o fim da corrida, Hulkenberg ganhando umas, e Bottas que deu um salto muito bom.

Ai entra o que eu falei, ainda na volta de aquecimento na SkyF1 mostrou o rádio do Vettel reclamando de não ter força no carro (ou coisa assim ...) e apesar dele dizer que melhorou, o que melhorou não foi o suficiente para salvar a corrida dele.
Outro que abandonou foi o Hamilton (cuja a vitória em apostava que seria dele, eu e dois terços do mundo) também abandonou.
As Lotus sofreram do mesmo mal, tanto Grosjean quanto Maldonado, o bom (ou ruim depende do ponto de vista) é que não houve bandeira amarela por causa disso, já que ambos pararam em locais bem convenientes.

E já que citei Maldonado, tenho que falar do Bottas.
O jovem finlandês andou muito, cometeu um erro que lhe custou o pneu e acredito que o pódio também, porém teve um recuperação incrível. ( E claro gerou um safety car ) E vê-lo correr daquele jeito me deixou claro que Massa podia ter feito o mesmo e tido um ótimo fds, se não fosse a batida do Koba.
Uma coisa é fato, a Williams desse ano, esta longe de ser a jabiraca do ano passado.

Já as Ferraris.
Bem eu li no twitter (fonte altamente profissional e segura) que ambos os carros estavam com algum tipo de problema e por isso não estavam correndo a 100%, o que explica a dificuldade enorme de passar (talvez)
O lance é, Alonso visivelmente se sente muito confortável com o carro, mas parece que ele tem um carma com o Hulkenberg, sempre que para na traseira do rapaz fica enroscado lá, um pitstop bem feito resolveu isso, e ele terminou em 5. Boa posição.

Já Raikkonen estava meio estranho, ele fritou mais pneu em uma corrida do que ele fritou no ano passado inteiro. Acho que vai levar umas 2 ou 3 corridas para ele se acertar ali, e isso pode custar caro. Admito que fiquei surpresa com o 8º lugar, chegou um momento que achei que não pontuar ele iria.





A RBR, apesar do problema com Vettel, teve um resultado fantástico, com Ricciardo terminando a corrida em segundo, para um equipe que mal conseguia fazer 10 voltas no testes e as vezes nem saia do boxes, é de cair o queixo.
E convenhamos, Ricciardo mandou bem, tenho que dar o braço a torcer, o melhor é o sorriso dele, ENORME, sério é um dos maiores e mais largos sorrisos que já vi.
UPDATE: Ricciardo foi desqualificado devido a irregularidade no carro. A RBR vai recorrer. Então já sabem a tabela lá embaixo, tirem o Ricciardo e subam a galera.

A McLaren é outra que como a Williams deixou o horrível ano de 2013 no passado, um ótimo desempenho, 3 e 4 lugares, mais ponto que qualquer outra equipe nessa primeira prova, e destaque para Magnussen.
Eu não disse que o garoto era bom, ele arrasou, primeiro dinamarquês a subir ao pódio, que fofo.
O Button foi o Button, acho que isso já diz muito.

As Toro Rosso também andaram muito bem terminando em 9 e 10, e vale lembrar aqui que ambas deram uma canseira no Raikkonen. E Kvyat sabe guiar.

Um momento para eu babar ovo para o Hulk ... não importa o carro que derem para o rapaz, ele faz o melhor, ele faz bunito ... hehehe
Uma boa prova por parte dele, as Force India estão bem fortes (viva Mercedes) e das escolhas que ele tinha do ano passado para esse, ele parece ter acertado em cheio em ir para a Force India.

E para terminar volto aqui para falar do Rosberg denovo.
MAARAAA!!
Ele passeio na corrida, venceu tranquilo, e mostrou que a Mercedes está com um senhor carro.

Em suma a corrida começou eletrizando, deu uma amornada no meio, e terminou legalzinha..
Um bom começo para começar a matar as curiosidades, estamos aprendendo, e pelo visto todo mundo no grid também.
Agora é claro, fiquem preparados para enxurrada de memes dizendo que o Ricciardo é o melhor do mundo, e que o Alonso esfregou a cara do Raikkonen no asfalto.

Eu só digo o seguinte, essa foi só a primeira corrida, e para ser melhor tem que o Vettel, ele ainda tem que ganhar 4 titulos, e para esfregar a cara de alguém, esse alguém tem que estar presente.
Creio que os problemas do Vettel seram resolvidos logo, logo.
E Raikkonen só terminou 3 posições atrás do Alonso, isso não machuca campeonato. Mas Alonso provavelmente já vai lembrar todos na Ferrari que ele terminou na frente. (e não o julgo por isso, eu faria o mesmo (-:   )

Aaaah ... eu gostei da pintura dos carros da McLaren.

Foi muito ficar de madruga, valeu a pena. Na próxima prometo ficar de ouvido aberto para o som dos motores.
E ainda afirmo aqui, o pódio do Hulk é esse ano hein!




  1. Nico Rosberg
  2. Daniel Ricciardo
  3. Kevin Magnussen
  4. Jenson Button
  5. Fernando Alonso
  6. Valtteri Bottas
  7. Nico Hulkenberg
  8. Kimi Raikkonen
  9. Jean-Eric Vergne
  10. Daniil Kvyat
  11. Sergio Perez
  12. Adrian Sutil
  13. Esteban Gutierrez
  14. Max Chilton
  15. Jules Bianchi (RETIRED)
  16. Romain Grosjean (RETIRED)
  17. Pastor Maldonado (RETIRED)
  18. Marcus Ericsson (RETIRED)
  19. Sebastian Vettel (RETIRED)
  20. Lewis Hamilton (RETIRED)
  21. Filipe Massa (RETIRED)
  22. Kamui Kobayashi (RETIRED)



9 de mar. de 2014

Especulações sobre a temporada de 2014

 Depois de um mega almoço de domingo, com direito a muito nhoque e com barriga cheia, eu voltei aqui ao blog para deixar meus pitacos sobre a temporada que estar por vir.
 Tá todo mundo dando opinião então eu também vou dar a minha ué!
 Vamos lá.

Vou começar indo direto ao ponto.
Campeonato de construtores: MERCEDES
Campeonato de pilotos: Hamilton (mas eu prefiro que seja Rosberg, no fundo quero o Raikkonen, qualquer um dos três vai me deixar feliz, mas meu desejo é o Raikkonen)

Dito isso, vou deixar claro aqui, a questão da equipe eu estou sendo bem emotiva, desde a parceria Rosberg/Schumacher eu venho me simpatizando com a Mercedes, mas a principio era somente simpatia. Em 2012 a Lotus com suas brincadeiras e iterações com público + Raikkonen, fez com a equipe (com um dos carros mais lindos do grid, o que ajuda) me conquistasse.
O problema é que a tal iteração da Lotus deu uma diminuída drástica, e daquilo que eu gostava da equipe, só restou Grosjean e o carro preto dourado. Eu não digo que desisti da Lotus, não sou desse jeito, mas notei que a Lotus e a Marcedes meio que trocaram de lugar no meu coração.
Hoje eu me simpatizo com a Lotus, mais por causa do Grosjean do que qualquer outra coisa, e estou cada vez mais Mercedes, quem sabe se o Hulkenberg não tivesse ido para lá o discurso não fosse outro.

Explicado ai meus sentimentos, vou tentar esclarecer o que acho de cada equipe, começando primeiramente pela Mercedes.


A Mercedes é um caso incrível de dupla sincronizada de pilotos, eu digo até que é a melhor dupla de pilotos de TODAS as equipes do grid.
Eu sei que tem Alonso/Raikkonen, mas ainda é muito cedo pra dizer se eles vão clicar.
Mas competições individuais que funcionam para o bem maior do time ao mesmo tempo? Isso é Mercedes.
E exatamente por isso não sei dizer qual dos dois será melhor, creio de Hamilton, mas nunca se sabe, a Mercedes por si só (junto com todos os carros de motor Mercedes) foram superiores nos testes, mas teste é teste, vamos ver na prática.


Na Ferrari...
Todos conhecem o quanto eu não gosto do carro vermelho.
Todos sabem que eu não gosto do Alonso, acho ele superestimado.
E nos testes eles foram bem mais ou menos... acho que a Ferrari continuará na mesma, e creio que Alonso levará a melhor entre os pilotos, mas que será difícil será, já a Ferrari sera meu substituto de BBB, pois tenho certeza que todas as declarações serão distorcidas, e aumentadas pela imprensa e público.
Mas acho que quem esta com mais pressão (falando dos pilotos) é Alonso. Todos esperam que Alonso seja o melhor, e ele não poderá ser nada menos que o melhor qualquer resultados além da vitória deixará uma grande ? em relação a ele.
Porém apesar de não gostar dele, acho que ele é capaz de viver e superar isso, e pra mim é ótimo todos em cima de Alonso, e pouca fé e crédito para Raikkonen. A vida mais tranquila e mais feliz pra Iceman é todo o que ele precisa para tentar um campeonato.


Ai temos Button e Magnussen. O Button é um bom piloto e talvez seu jeito delicado de guiar lhe seja uma vantagem esse ano, porém vejo desde a temporada anterior que ele deve mostrar algo e logo, pois assim como Raikkonen não vejo muito pra onde sua carreira possa ir na F1.
Já Magnussen, o rapaz tem potencial, ele passeou na WSR e teve como adversário caras excelentes como Vandoorne e DaCosta, e eu acredito no potencial do número 20, e boto fé no garoto e acho que ele dará trabalho para Button (se não for melhor). Quanto a McLaren, fico feliz em dizer que tem tudo para ter um ano muuuuuitooo melhor que o passado (pelo menos pelos testes)


A RBR esta com problemas com seu carro e com seu motor. Mas eu sou uma pessoa que acredita no poder no dinheiro, pressão e ótimos profissionais, e creio que o carro deles não será uma jabiraca o ano todo. Porém esse ano é o ano chave, se mesmo com todas essas mudanças e com um começo de ano que parece que vai horrível para eles a RBR conseguir virar o jogo, posso afirma que o fim da Era Vettel/RBR estará longe de acabar.
Quantos aos pilotos, o que posso dizer ... Vettel até o fim, o cara é algo a parte do resto do grid, se vê poucos assim, somente um ou dois por geração, as vezes nem isso.


A Lotus eu juro que achei que estaria em piores condições, e vendo ela hoje, a ida de Maldonado para lá foi essencial para manter a equipe (ao menos é o que parece aqui de fora) o dinheiro faz a diferença.
O carro deles é diferente, e foi dito por outras equipes que tal formato de bico chegou a ser pensado, então acho que apesar do motor o carro em si foi bem pensado. E veja pelo lado positivo, a Lotus é uma equipe que esta acostumada a fazer muito com pouco ou quase nada, e por isso não creio que ela será menos do que foi ano passado, é uma equipe a se observar e tomar cuidado, mas não equipe que dispute títulos.
Quanto aos pilotos, eu sou Grosjean, ele correu ao lado de ninguém menos que KIMI Raikkonen, e ano passado passou por uma ascensão em concentração, velocidade e resultados.


A Williams por sua vez está linda. Maravilhosa. O carro e o motor (Mercedes já disse?) estão belos. E sim com um bom carro, que é o eles parecem ter, mais sua experiencia, eu não vejo porque não colocar Massa como um dos possíveis candidatos ao titulo.
É claro que tudo pode mudar, é claro que eu acho o Massa apagado, e que ele não tem aquele espírito de brigar e vencer ... esse morreu em 2009/2010 ... mas ao mesmo tempo não me esqueci de 2008. O potencial ali não é inexistente. Talvez somente dormente. O Bottas por sua vez se mostrou muito bem em momentos inusitados ano passado (como na chuva) creio que ele será ainda melhor esse ano ... mas o que eu quero mesmo é que um deles esquentem o banco para Felipe Nasr. \0/


A Force India por sua vez sempre esteve lá no meio do pelotão e não acho que será diferente esse ano. Mas aposto que esse ano será especial.
PODEM MARCAR .... ESSE ANO SERÁ O PRIMEIRO PÓDIO DO HULKENBERG.


A Sauber eu não sei dizer. Juro que não prestei a atenção neles nos testes. Só posso dizer que Sutil é carne de pescoço não importa a equipe que esteja. E Gutierrez deu uma melhoradinha sutil ano passado (heheheh piada sem graça)



A Toro Rosso está com os mesmo problemas que todo mundo que tem motor Renault. E tem um dos carros mais feios do ano. Acredito que vão ficar brigando com pontos com a Sauber que nem ano passado.
Quanto aos pilotos, Vergne a gente já conhece, eu achava ele mais merecedor da vaga na RBR do que o Ricciardo, mas isso não rolou e acho que a cabeça dele rola esse ano. E Kvyat, bem vamos ver ... não vou julgar antes uma vez que nunca o vi correr.


Já as pequeninas ... Marussia vai ficar ali aquecendo o Bianchi que eu espero que um dia seja ao mais que piloto da Marussia. E a Caterham tem Ericsson e o Koba Mito ... Ericsson tem experiencia de sobra na GP2, teve bons resultados, corridas muito boas, mas nunca de fato brilhou, vamos ver, vai que ... já Koba é uma figura a parte, com certeza teremos show por parte dele.
Na briga entre as duas em diria Caterham, seu carro bizonho é o que melhor se entendeu com o motor Renault, e uma vez que o motor se ajeitar, sua dupla de pilotos é aos meus olhos superior ao da Marussia.

Vale citar aqui que Van de Garde ainda está vivo e na F1 ... como piloto de testes.
E que Nasr ainda vai correr pela GP2 esse ano. Ainda na Carlin e em busca do merecido titulo (que esse ano ele tenha mais sorte).
GP2 que será incrível, pois teremos Nasr, Marciello[e Vandoorne ... uau ...
E tem André Negrão que estréia esse ano na GP2! Apesar da carreira dele ser meio apagadinha.

Em geral acho que estamos com uma grid muito bom em termos de pilotos, onde os mais fraquinhos (na minha opinião de merda) são Chilton, Gutierrez e Vergne (espero não morder a língua)

E a F1 com todas as mudanças ainda contara com os momentos que considero decisivos na carreira de vários pilotos que creio eu se despirão da categoria em 1 ou 2 anos (3 ano máximo) Raikkonen, Massa e Button.
Vamos ver o que o ano reservará para eles e para nós.

Em um universo perfeito Mercedes será campeã e Raikkonen conseguira seu segundo titulo, dando adeus a F1 com o dever cumprido e com a sensação de que conseguiu aquilo que merecia.


Até Domingo!